Reunião de instalação do Grupo Parlamentar de Amizade Portugal-Turquia, que contou com a presença do Embaixador da Turquia no nosso país, Haldun Koç.Foi uma oportunidade para reafirmar a importância das relações bilaterais entre Portugal e a Turquia, país estratégico para a Europa, reforçando o diálogo parlamentar como instrumento essencial para aprofundar laços políticos, económicos, culturais e institucionais entre os dois países.Num contexto internacional marcado por instabilidade e conflitos, em especial com as crises no Médio Oriente, esta proximidade assume uma importância renovada e iremos consolidá-la ao longo do mandato.

Tiago Barbosa Ribeiro esteve hoje no programa matinal «Comissão de Inquérito», da rádio Observador, numa entrevista com perguntas divertidas e outras bem mais sérias. Uma conversa sobre os temas mais quentes da actualidade política para ouvir na íntegra aqui.

Os Deputados do Partido Socialista eleitos pelo Círculo Eleitoral do Porto, Tiago Barbosa Ribeiro, Eduardo Pinheiro e Sofia Andrade, reuniram-se com o Presidente do Conselho Metropolitano do Porto, Pedro Duarte, e com o Primeiro-Secretário, Agostinho Branquinho, para um diálogo sobre o futuro da Área Metropolitana.Para além dos cumprimentos institucionais, no quadro da nova configuração da Área Metropolitana do Porto após as últimas eleições autárquicas, os Deputados quiseram discutir os principais desafios do território.Em cima da mesa estiveram a estratégia de desenvolvimento para a região, a utilização dos fundos estruturais disponíveis e outras matérias essenciais para a população, como a mobilidade.Os Deputados do PS assumem o compromisso de manter este acompanhamento regular do trabalho desenvolvido pelo Conselho Metropolitano do Porto, o órgão deliberativo constituído pelos presidentes das 17 câmaras municipais que integram a Área Metropolitana do Porto, contribuindo para a construção de respostas concretas para este território e para quem aqui vive ou trabalha.

O novo ano começou como acabou o anterior: sob a ameaça de uma alteração profunda às leis laborais, por iniciativa do Governo, que representa uma mudança radical do nosso contrato social. O Primeiro-Ministro apresenta como inevitável uma revolução da legislação laboral quando, na realidade, não existe qualquer base económica ou social que a justifique. Há pelo menos três ordens de razões que tornam estas alterações politicamente erradas e socialmente perigosas. 1) A primeira é a falta de legitimidade política. Em nenhum momento os partidos que apoiam o Governo anunciaram aos portugueses que pretendiam rever em profundidade o Código do Trabalho. Essa opção não constava do programa eleitoral nem foi sufragada nas urnas. Quando um Governo decide avançar com mudanças desta natureza sem mandato explícito, fragiliza a confiança democrática e aprofunda a distância entre instituições e cidadãos. 2) A segunda razão prende-se com o conteúdo concreto das propostas. Sob o discurso da «modernização», o anteprojecto facilita a precariedade, fragiliza a negociação colectiva e reforça a individualização das relações de trabalho. Alargam-se novamente os limites dos contratos a termo, incluindo para jovens que nunca tiveram contrato permanente, reverte-se a proibição de outsourcing após despedimentos colectivos, enfraquece-se a presunção de contrato de trabalho nas plataformas digitais e abre-se a porta à generalização dos contratos de muito curta duração. São medidas que caminham todas no mesmo sentido: mais instabilidade para quem trabalha e maior poder unilateral para quem emprega. Ao mesmo tempo, o Governo pretende reintroduzir o banco de horas individual, uma herança do período da troika que havia sido ultrapassada no período de governação do PS por acordo em sede de concertação social, e coloca entraves à conciliação entre a vida profissional e familiar, atingindo direitos ligados à parentalidade, à amamentação e à protecção de trabalhadores com filhos ou com deficiência. Tudo isto representa um claro retrocesso civilizacional. Acrescem, por fim, outras alterações no mesmo sentido de precarização, facilitando a caducidade das convenções e reduzindo o poder negocial dos sindicatos. As alterações propostas ao direito à greve, matéria particularmente sensível e constitucionalmente protegida, não visam resolver problemas concretos, mas antes dividir trabalhadores e esconder a incapacidade do Governo em gerir conflitos laborais em sectores essenciais, como se viu no INEM ou nos transportes públicos. Esta estratégia tem precedentes conhecidos e deixou marcas profundas no país, que não devemos repetir. 3) A terceira razão para rejeitar esta iniciativa é a sua absoluta falta de necessidade. O Código do Trabalho não é imutável, mas foi por iniciativa do Partido Socialista que, há pouco mais de dois anos, se concretizou uma reforma profunda e equilibrada através da Agenda para o Trabalho Digno. Esse processo envolveu diálogo com parceiros sociais, debate parlamentar e auscultação das forças económicas e sociais. Os resultados começaram a fazer-se sentir, com avanços no combate à precariedade, reforço de direitos, maior protecção de trabalhadores vulneráveis e um quadro de maior estabilidade nas relações laborais. Os números que hoje temos, com redução do desemprego e da precariedade e aumento dos salários, resultam também dessas alterações legislativas, que devemos preservar. Mexer agora na lei, e fazê-lo neste sentido, é introduzir instabilidade desnecessária nas empresas e insegurança acrescida na vida de quem trabalha. Estas alterações merecem a oposição da maioria do país e o PS acompanha esse sentimento, recusando retrocessos nos direitos laborais e rejeitando mudanças feitas à margem do diálogo social.Artigo publicado no jornal Público

Os deputados do Partido Socialista eleitos pelo Círculo Eleitoral do Porto, Tiago Barbosa Ribeiro, Eduardo Pinheiro e Joana Lima, bem como o Chefe do Gabinete do Grupo Parlamentar do PS, João Paulo Correia, reuniram-se com a Administração do Metro do Porto.O encontro aconteceu na sequência da entrada em funções da nova Administração, liderada por Emídio Gomes, e teve como principal objectivo, para além dos cumprimentos institucionais, fazer um ponto de situação da operação da empresa.Os deputados quiseram inteirar-se da fase em que se encontram as obras em curso, a linha Rosa, a linha Rubi e a obra do Metrobus da Boavista, e dos próximos passos para o alargamento da rede. Para os socialistas, a extensão da operação do Metro é essencial para garantir mais e melhor serviço no território.Da parte da Administração, ficou o compromisso de avançar com a Linha da Trofa e de iniciar, em 2026, os trabalhos de projecto e financiamento para a concretização das linhas de São Mamede de Infesta e Maia II, para além de ter assumido que irá avançar com a planificação de futuras extensões.O acompanhamento próximo e exigente do desenvolvimento desta infra-estrutura é uma das prioridades dos deputados socialistas eleitos pelo Porto, tendo em conta a sua importância para a mobilidade enquanto pilar decisivo para a qualidade de vida e para o futuro do distrito.

As audições constituem uma dimensão central do trabalho das comissões parlamentares, permitindo ouvir membros do Governo, instituições, organizações e todas as entidades relevantes para a matéria em apreciação. Em particular, as audições regimentais (trimestrais) obrigatórias ao Governo assumem um papel essencial no exercício do escrutínio parlamentar. Na Comissão de Trabalho, Segurança Social e Inclusão, realizam-se audições semanalmente sobre os mais diversos temas. No âmbito desse trabalho, merece especial destaque a audição regimental à Ministra do Trabalho, Segurança Social e Inclusão, durante a qual, ao longo de quatro horas e meia, todos os partidos tiveram oportunidade de colocar as suas questões e de obter os devidos esclarecimentos. Assim se cumpre o mandato parlamentar, com transparência e exigência.

Tiago Barbosa Ribeiro esteve na Escola EB 2/3 do Viso, no Porto, para uma sessão do Parlamento dos Jovens. Foi um excelente momento de diálogo, participação cívica e reflexão crítica, com alunos atentos, informados e interessados na vida democrática. Estas iniciativas são fundamentais para aproximar os mais jovens das instituições, da política e do exercício da cidadania, valorizando o debate de ideias e o respeito pelas diferenças. É importante reconhecer o papel dos alunos pela forma empenhada como participam nesta iniciativa, mas também o papel dos professores, pelo seu trabalho diário e pelo papel decisivo que têm na formação cívica das novas gerações.

A Via de Cintura Interna (VCI) é, há muitos anos, um dos maiores constrangimentos à mobilidade na Área Metropolitana do Porto. Ao trânsito intenso e à imprevisibilidade dos tempos de viagem juntam-se o ruído e a poluição, prejudicando os portuenses. Toda a gente reconhece o problema. As soluções serão diversas, implicando um esforço coordenado entre as autarquias da AMP, a começar pela do Porto, e o Governo. Mas há que começar por algum lado. Desde 2024, o Governo, através do Ministro Pinto Luz, já anunciou por diversas vezes soluções «imediatas e definitivas» para a VCI. Pedro Duarte, actual Presidente da Câmara Municipal do Porto, defendeu em campanha eleitoral o fim das portagens na CREP a partir de 1 de Janeiro de 2026. A verdade é que nada disto aconteceu e o Governo, com o apoio da Câmara Municipal do Porto, limitou-se a apresentar isenções parciais para veículos pesados na CREP, circunscritas a certos horários e aplicáveis a partir de Março, sem estudos ou planeamento. As promessas ficaram pelo caminho e a VCI regressou ao plano das intenções adiadas. Foi neste contexto que o PS apresentou no Parlamento uma solução sólida, exequível e baseada em critérios técnicos. A proposta, de que fui subscritor, determina a realização de um estudo dos fluxos de tráfego da região que avalie os efeitos de potenciais alterações na cobrança de portagens, a relocalização dos pórticos existentes e a introdução de uma medida imediata: a partir de 1 de Janeiro de 2026, os pesados passam a estar isentos de portagens na CREP, 24h por dia. Este incentivo permite retirar camiões da VCI e transferi-los para a via exterior, reduzindo, na cidade, congestionamento, ruído e emissões poluentes. A medida foi aprovada, mas tornou evidente quem falhou ao Porto. PSD e CDS votaram contra enquanto a IL se absteve, apesar de terem passado meses a prometer soluções rápidas e estruturais para a VCI. Nenhum destes partidos, que lideram actualmente a Câmara Municipal do Porto, contribuiu para a solução. A proposta do PS não substitui as mudanças profundas de que a VCI necessita. Mas cria condições para que a cidade comece a melhorar já, em vez de continuar refém de promessas sem calendário. É a diferença entre agir e adiar. Com esta iniciativa, o PS deu o primeiro passo. Falta agora que quem prometeu tanto ao Porto esteja, finalmente, à altura das expectativas que criou.Artigo publicado no Jornal de Notícias

Intervenção de Tiago Barbosa RIbeiro no debate do Orçamento do Estado para 2026, apresentando propostas para apoiar as famílias que tenham filhos com doença oncológica, crónica ou deficiência, bem como reforçar o subsídio por funeral.

Tiago Barbosa Ribeiro foi um dos oradores convidados no Congresso Internacional «Labour 2030», organizado pela Cerejeira Namora, Marinho Falcão na Alfândega do Porto.O Congresso foi promovido pela Law Academy e reuniu especialistas em Direito, Economia, Tecnologia, Recursos Humanos e Gestão, para explorar os principais desafios e oportunidades que vão moldar o futuro do mundo do trabalho. Estiveram na ordem do dia temas emergentes como a inteligência artificial, a sustentabilidade, as novas formas de trabalho e a saúde mental, promovendo um espaço multidisciplinar para o debate e partilha de experiências. No painel em que participou Tiago Barbosa Ribeiro, dedicado à agenda laboral em Portugal, foi feita uma reflexão sobre os desafios do futuro do trabalho e da economia. O deputado socialista partilhou a sua visão sobre a legislação laboral perante especialistas, académicos e profissionais de várias áreas, suscitando o debate e a apresentação de soluções.O debate pode ser acompanhado nesta ligação.

Debate com Tiago Barbosa Ribeiro sobre os retrocessos nas alterações previstas às leis laborais.

Por indicação do Grupo Parlamentar do PS, Tiago Barbosa Ribeiro vai assumir nesta legislatura as funções de Presidente da Comissão Parlamentar de Trabalho, Segurança Social e Inclusão, uma das quatro presididas pelo PS.Trata-se de uma Comissão que o deputado socialista conhece muito bem, na qual já foi Coordenador do PS e, na última legislatura, Vice-Presidente da direcção para a área. Ao longo dos anos, Tiago Barbosa Ribeiro estabeleceu importantes relações pessoais e institucionais com deputados de todos os partidos nesta Comissão, que serão cruciais para manter os valores de tolerância, respeito e elevação democrática com que a Comissão será presidida.Para mais informações sobre esta Comissão Parlamentar Permanente, pode ser consultado o site da Assembleia da República.

Intervenção de Tiago Barbosa Ribeiro no debate do Programa do XXV Governo Constitucional.Vídeo legendado. Algumas notícias- Governo: PS avisa que não aceitará "retrocessos na proteção laboral"- Entre as "bolas de sabão" do Chega e "as amêijoas" do novo ministro, imigração dominou o debate do Programa do Governo- BPF envia 37 mil cartas com créditos pré-aprovados para exportação, anuncia Castro Almeida

Tiago Barbosa Ribeiro, presidente do PS Porto, deputado à Assembleia da República, ex-candidato autárquico e actual vereador na cidade do Porto, assumiu a direcção da campanha de Manuel Pizarro à Câmara Municipal do Porto, para as eleições autárquicas de 2025. O dirigente socialista, com percurso reconhecido na política nacional e local, passa a liderar a estratégia e a organização da candidatura socialista à presidência do município.Manuel Pizarro, médico de profissão e figura destacada do Partido Socialista, conta com uma longa trajectória ligada à vida política e cívica do Porto, tendo desempenhado funções governativas e autárquicas, sempre com forte intervenção nas áreas sociais, da saúde e do desenvolvimento urbano. A sua candidatura pretende afirmar uma visão progressista para o futuro da cidade, assente na proximidade às pessoas e na resposta aos desafios sociais e económicos que se colocam ao Porto.A indicação de Tiago Barbosa Ribeiro para este cargo reforça a aposta numa equipa profundamente ligada à cidade, conhecedora da sua realidade e determinada em disputar uma eleição considerada decisiva para o futuro do Porto.

Discurso de Tiago Barbosa Ribeiro na apresentação da candidatura de Manuel Pizarro à Câmara Municipal do Porto.

Debate com Tiago Barbosa Ribeiro sobre a crise política provocada pelo Governo.Notícia.